• ALTIN (TL/GR)
    1.025,28
    % -0,23
  • AMERIKAN DOLARI
    17,9648
    % 0,03
  • € EURO
    18,2160
    % -0,24
  • BIST 100
    %
  • BITCOIN/TL
    432430,729
    % 0,05
  • РУБ RUBLE
    0,2923
    % -0,36
  • ¥ YUAN
    2,6474
    % -0,21
  • £ POUND
    21,6404
    % -0,05

Sanayide pazar mesaisi

Aysel YÜCEL

Türkiye’nin lokomotif dallarından otomotivde, elektrik kesintilerinden kaynaklı kayıpları telafi etmek için ek mesai yapılıyor. Hem ana sanayi hem de tedarikçiler açığı kapatmak için pazar günü de çalıştı. Birtakım fabrikalar ise bu süreci üretim ortası vermeden atlattı.

Çip krizi nedeniyle üretimde güçlüklar yaşayan otomotiv bölümüne Casino Siteleri bir darbe de TEİAŞ’ın OSB’lerde en az 3 gün elektrik kısıtlaması yapacağını açıklamasıyla gelmişti. Doğalgaz kısıtlamasının da olduğu endüstride, elektrik kesintisi haberi büyük tasa yaratmış, kesim yetkilileri sırf otomotiv özelinde 1 milyar $ dolar lık kayıp olabileceğini söylemişti. Geçen hafta birtakım fabrikalar elektrik kesintisi nedeniyle üç gün üretime orta verirken, kimileri ise bu süreci daha az hasarla atlattı. Endüstriciler, artık kayıpları telafi etme telaşına düştü.

Toyota’da günlük kayıp 970 araç

DÜNYA’ya konuşan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye CEO’su Erdoğan Şahin, elektrik kesintileri nedeniyle Toyota’nın Türkiye fabrikasında 25, 27 ve 28 Ocak tarihlerinde olmak üzere üretime üç gün orta verdiklerini söz ederek, günlük 970 araçlık kayıpları olduğunu tabir etti. Bu açığı kapatmak için üç pazar üst üste ek vardiya yapacaklarını belirten Şahin,, “Planlarımıza nazaran, 13 Şubat prestijiyle kaybı telafi etmiş olacağız” dedi.

Tofaş, Bursa’daki fabrikasında 24 Ocak’tan başlayarak üretime 3 gün orta vermişti. Tofaş yetkilileri de perşembe günü prestijiyle olağan üretime başladı. Ford Otosan sırf Gölcük’teki fabrikasında üretime orta verdi. Ford Otosan’ın da tüm fabrikalarında üretim olağana döndü.

Kriz, Hyundai’yi teğet geçti

Kimi fabrikalarda ise bu periyotta üretim kesintisiz devam etti. Bunlardan birisi de Hyundai’nin İzmit’teki fabrikası oldu. Assan Holding’in, birebir OSB’de buterran öteki tesislerini kapatarak, gerekli taahhüdü yerini getirmesi sayesinde Hyundai Assan fabrikası üretime kesintisiz devam etti.

Oyak Renault ise Bursa’daki fabrikasında aslında çip krizi nedeniyle geçen pazartesiden başlayarak üretime iki hafta orta vermişti. Oyak Renault, Bursa’da saniyede bir araç üretiyor. Fabrikada günde 3 vardive ya 22 saat üretim yapılıyor. Bu da yaklaşık günlük 1.300 adetin üstünde araç üretimi manasına geliyor.

Albert Saydam: Şimdilik kalıcı bir hasar yok

Otomotivciler, elektrik kesintileri nedeniyle bilhassa yabancı müşterilerle sorun yaşamaktan kaygı ediyordu. DÜNYA’ya konuşan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) İdare Konseyi Lideri Albert Saydam, elektrik kesintilerinden kaynaklanan sorunun ortadan kalktığını ve kayıpları telafi etmek için pazar günü de çalıştıklarını belirterek, “Elektrik kesintisi sorunu ortadan kalktı, doğalgaz hafif devam ediyor. Stoklar kritik düzeyin altına düştüğü için kimi firmalar pazar günü de çalıştı. İşlerin olağana döneceğini düşünüyoruz. Şu An İçi̇n kalıcı bir hasar yok” diye konuştu.

Eko.Rip

rychly prachy 101 lucia baise francaise en famille jogadores transando
deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler
deneme bonusu veren siteler