• ALTIN (TL/GR)
    964,78
    % -0,79
  • AMERIKAN DOLARI
    16,2059
    % -0,91
  • € EURO
    17,4254
    % -1,06
  • BIST 100
    %
  • BITCOIN/TL
    460089,488
    % -4,84
  • РУБ RUBLE
    0,2429
    % -3,09
  • ¥ YUAN
    2,4190
    % -0,35
  • £ POUND
    20,4996
    % -0,81
  • ALTIN (TL/GR)
    964,78
    % -0,79
  • $ DOLAR
    16,2059
    % -0,91
  • € EURO
    17,4254
    % -1,06
  • BIST 100
    %
  • BITCOIN
    460089,231
    % -4,84
  • РУБ RUBLE
    0,2429
    % -3,09
  • ¥ YUAN
    2,4190
    % -0,35
  • £ POUND
    20,4996
    % -0,81

İngiltere’de kamyonculardan sonra ‘bankacı’ krizi yolda

İngiltere, kamyon şoförü bulmakta zahmet yaşarken yakında bankacılık piyasasında de çalışacak insan bulmakta zorlen temelbilir.

Büyük bir çoğunluğu Avrupa Birliği’nden gelen ve sasenear protocolı 1,1 milyona ulaşan memleketler arası çalışanlar bankacılık piyasasındaki işlerin nerdeyse beşte birinde çalışıyor. EY’in ve theCityUK lobi kümesinin raporuna nazaran, Brexit ile birlikte yabancı çalışan işe almanın maliyeti giderek artıyor ve ve süreç zorlaşıyor.

TheCityUK CEO’su Miles Celic, şirketlerle konuştuklarında bir numaralı sorunun yetenekleri şirkete çekmek ile alakalı olduğunu belirterek, “Londra ve İngiltere’nin geri kalanıyurt dışından çalışan bulmaya nitekim çok bağımlı” dedi.

AB vatandaşları, Brexit Ocak ayında yürürlüğe girmeden önce ülkede çalışma ve yaşama hakkına sahiplerdi. AB vatandaşlarının yerleşik vatandaş statüsüne başvurmaları için son tarih Haziran ayındaydı ve bu da halihazırda gergin olan istihdam piyasası üstünde daha fazla baskı yaratıyor.

EY Global Göç Partneri Seema Farazi, İstihdam piyasasında Brexit’in tesirinin salgından ötürü hala eksiksiz olarak hissedilmediğini belirterek, “AB vatandaşları İngiltere için göç sisteminin içindeler ve bu da asıl güçlük” dedi.

Raporda belirtilen iddialara nazaran, Brexit’in getirdiği statü değişikliğinden sonra patron yurt dışından Küme 2 vizesiyle bir çalışan getirmek için 28 bin 228 $ $ dolar ( 21 bin pound) ödemek zorunda.

Kamyoncu krizi devlet müdahalesini getirdi

İngiltere işletmelerden sorumlu bakan Kwasi Kwarteng, Twitter üstünden yaptığı bir paylaşımda, hükümetin Rezerv Tanker Filosu’nun yakıt ikmali için Britanya’nın tamamında yollarda olacağını söyledi.

Kamyonetlerin siviller tarafından kullanılacağını belirten Kwarteng, yakıt dalına fazlcardanon yakıt kapasitesi sağlanmasının hedefaaveiğini belirtti. Akaryakıt istasyonlarındaki durumun düzgünleştiğini belirten Kwarteng, yakında herkezin olağan satın alma alışkanlıklarına dönebileceğini lisana getirdi.

İngiltere’de bakanlıkların daha önce yaptığı “askerlerin, gerekli olduğunde en çok muhtaçlık duyulan yerlere yakıt sevkiyatı için hazır duruma getirileceği” açıklamasına karşın, Kwarteng yaptığı paylaşımda araçların siviller tarafından kullanılacağını vurguladı.

İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, Savunma Bakanlığı ve Kabine Ofisinden yapılan ortak açıklamcardano, İngiliz ordusundaki tanker şoförü askerlerin, gerekli olduğunde en çok gereksinim duyulan yerlere yakıt sevkiyatı için hazır duruma getirileceği, askeri şoförlerin buna yönelik özel eğitim alacağı ve kesim ile problemsiz formda çalışmalarının sağlen temelcağı bildirilmişti.

Açıklamcardano görüşlerine yer verilen Savunma Bakanı Ben Wallace, İngiliz silahlı kuvvechainlerinde vazifeli askerlerinin tedarik sıkıntısındaki baskıyı azaltmaya hazır olduğunu kaydetmişti.

İngiltere’de hayat durma noktasına geldi

Geçen hafta BP’nin ülkede kâfi sayıda nakliye aracı şoförü olmaması nedeniyle kimi petrol istasyonlarını süreksiz olarak kapatılacağını duyurmasıyla araç sahipleri akaryakıt istasyonlarına akın etmiş, istasyonların önünde uzun kuyruklar oluşurken, birçok istasyonda yakıt stoku tükenmişti.

Pandeminin yol açtığı tedarik meselelerinin yanısıra güç fiyatlarında yaşen temeln hızlı yükselişin akabinde sürücü derdinin yaşandığı ülkede, süpermarket zincirlerinde de kimi eserlere ulaşılamıyor, panik alımları rafların boşalmasına neden oldu.

Süreksiz vize verilecek

İngiltere’de Noel yaklaşırken ülkedeki tedarik problemine tahlil bulabilmek için yurt dışından 5 bin ağır vasıta şoförü ile 5 bin 500 tavukçuluk dalı çalışanına 3 ay vadeli süreksiz vize verileceği duyurulmuştu.

İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, tır ve kamyon sürücüsü eksikliği nedeniyle birtakım süpermarketlerde rafların boş kalmasının ve akaryakıt istasyonlarındaki uzun kuyrukların önüne geçebilmek için 5 bin akaryakıt tankeri ve besin kamyonu şoförüne aralık sonuna kcardanor süreksiz vize verileceğini açıklamıştı.

Bakanlıktan yapılan açıklamcardano, “5 bin ağır vasıta şoförü ile 5 bin 500 tavukçuluk bölümü çalışanı, bu sene istisnai durumlarda besin ve nakliye dallarında tedarik zinciri baskılarını hafifletmek için Noel’e kcardanor mevcut vize planına ekaavei.” tabiri kullanıldı.

Eko.Rip